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L’équipe Performance et Simulation de Michelin Motorsport recherche un stagiaire pour étudier l’usure du pneu de compétition. L’usure correspond à la diminution de la couche de matériaux de la bande de roulement. Cela implique des modifications fortes sur le fonctionnement du pneumatique et dans certains cas une diminution de sa performance. Il est donc crucial de comprendre les paramètres influençant l’usure afin de concevoir des pneus qui durent plus longtemps et qui conservent une performance importante. En compétition, les points de fonctionnement sont tels que des mécanismes particuliers interviennent. Le stage visera donc à comprendre ces mécanismes.
La mise en place de cette compréhension repose aujourd’hui principalement sur des réflexions empiriques. Le stage s’inscrit dans une démarche scientifique complète allant de la mesure jusqu’à la simulation.
L’objectif final est d’apporter un éclaircissement sur l’impact des rugosités du sol sur des grandeurs pneumatiques macroscopiques : usure et dégradation de performance. Cette mission sera décomposée en plusieurs étapes clés utilisant tous les moyens de tests et de simulations disponibles chez Michelin.
Bibliographie des études précédentes
Identification des phénomènes à l’œuvre avec les experts du Groupe
Synthèse des mesures historiques et des observations réalisées en piste dans les différents championnats
Réalisation de tests analytiques pour confirmer/infirmer les tendances identifiées
Mise en place de modèles simples permettant de prédire l’usure du pneu sur différents circuits
Découverte de l’environnement Motorsport et des besoins clients associés : environnement flexible, réactif
Réflexion sur des phénomènes tribologiques et matériaux complexes
Chainage complet (observations – mesures – exploitation – modélisation – simulation – capitalisation)
Intégration dans une équipe dynamique et engagée
Début: Avril/mai
Durée: 6 mois
Lieu: Site de Cataroux Clermont-Ferrand
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Pour en savoir plus sur le Groupe :https://recrutement.michelin.fr
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